دعوى قضائية جماعية ضد "فيراري" بسبب عيوب في الفرامل

أقام سائقو فيراري في الولايات المتحدة دعوى قضائية جماعية في محكمة سان دييغو الفيدرالية تدعي أن شركة صناعة السيارات كانت على علم بمشاكل خطيرة تتعلق بنظام الكبح في العديد من الطرازات الشهيرة بما في ذلك الطرازين 458 و488 المزودين بمحرك V-8، وبسبب هذه المعرفة المزعومة، تزعم الدعوى أن فيراري فشلت في إصلاح الفرامل بشكل مناسب في هذه السيارات، والنتيجة هي خطر الفقدان الجزئي أو الكلي لقدرة الفرامل.

وفي عام 2021، أصدرت فيراري استدعاءً يتعلق بفقدان قوة الفرامل، وتأثر ما يقرب من 10000 سيارة بالاستدعاء الذي شمل 458 طرازًا تم إنتاجها في الفترة من 2010 إلى 2015 و488 طرازًا تم إنتاجها في الفترة من 2016 إلى 2019.

 وكانت المشكلة التي تم تحديدها هي تسرب غطاء خزان سائل الفرامل، إذ قد يؤدي تسرب سائل الفرامل إلى فقدان قدرة الفرامل. هذا ليس شيئًا تريده في أي سيارة، ناهيك عن سيارة فيراري قادرة على الوصول إلى سرعات تزيد عن 200 ميل في الساعة.

الدعوى، التي نشرتها رويترز لأول مرة، تؤكد أن الإصلاح لاستبدال غطاء خزان سائل الفرامل وتحديث البرنامج كان مجرد إجراء مؤقت ولم يحل جميع مشاكل الفرامل في هذه السيارات. 

ويقود الدعوى إيليا نيتشيف من سان ماركوس، كاليفورنيا، إذ اشترى نيتشيف سيارة فيراري 458 موديل 2010 في عام 2020 وقال إنه "اقترب من وقوع حادث عدة مرات" بسبب فرامل سيارته الفيراري، وعندما أخذ سيارته إلى وكيل فيراري ليفحصها، أدعى أنه قيل له أن فرامله "طبيعية"، وعليه "أن يعتاد عليها فقط".

وتزعم الدعوى أن "فيراري كانت مطالبة قانونًا بالكشف عن عيب الفرامل باعتباره عيبًا معروفًا في مجال السلامة وفشلت في القيام بذلك".

بيان فيراري

فيما قدم متحدث باسم فيراري البيان التالي إلى هيئة سلامة الطرق، قال فيه :"سلامة ورفاهية عملائنا هي أولويتنا القصوى، نحن نعمل وفقًا لإرشادات السلامة والأمن الصارمة للتأكد من أن سياراتنا تحترم دائمًا مواصفات التجانس.

في أكتوبر 2021، أخطرت فيراري جميع السلطات الدولية المعنية باستدعاء بعض سياراتها بسبب خلل محتمل في نظام الكبح، مما قد يؤدي إلى تسرب سائل الفرامل مما يؤدي إلى فقدان جزئي أو كلي لقدرة الكبح. أثر الاستدعاء الأصلي على بعض المركبات التي تم إنتاجها بين عامي 2010 و2019، وتماشيًا مع الممارسات الهندسية الصارمة للشركة، شمل التمديد الطوعي اللاحق مركبات أخرى تم إنتاجها بين عامي 2003 و2019.

شركة Bosch هي المورد الألماني للأجزاء المعيبة المزعومة وقد ورد اسمها أيضًا في الدعوى القضائية، وعندما طلبت شركة R&T التعليق على الأمر ، قال متحدث باسم الشركة: "من حيث السياسة، لا تعلق شركة Bosch على موضوعات التقاضي".