السياحة تبدأ الاعتماد على الطاقة الشمسية بالمنتجات والفنادق
في ظل التوسع الذي تشهده الطاقة الشمسية في مصر اتّجه قطاع السياحة إلى الاعتماد على الكهرباء النظيفة، ليس فقط على مستوى تغذية الفنادق والمنتجعات السياحية بالمحطات الشمسية، ولكن -أيضًا- في تشغيل الزوارق البخارية ويخوت الصيد.
وأصبحت العديد من الزوارق البحرية واليخوت والمراكب تلجأ -مؤخرًا- إلى الاعتماد على منظومات طاقة شمسية؛ لتوفير مصدر آمن ونظيف للكهرباء على مدار اليوم في أغلب الأحمال الكهربائية المستخدمة كالإنارة (من لمبات أو كشافات) والمبردات ومضخات المياه العذبة والمالحة، وأجهزة الملاحة، والاتصالات، وشواحن الهواتف، وأنظمة آلات التصوير، وشاشات التلفاز وغيرها.
وشهدت المدة الأخيرة تعاونًا مثمرًا بين وزارتي البيئة والسياحة لنشر الطاقة النظيفة في المدن والقرى السياحية، في إطار خطة الدولة للتوسع بالطاقة المتجددة وخفض الانبعاثات.
وفي فبراير الماضي، نظّمت وزارة البيئة بالتعاون مع وزارة السياحة ورشة عمل تحت عنوان "معًا لنشر محطات الطاقة الشمسية الصغيرة في شرم الشيخ ".
وهدفت هذه الورشة إلى وضع آلية ونشر الوعي نحو الاستخدام الأمثل للموارد الطبيعية في المدينة، وتحفيز المنشآت الفندقية بها إلي التحول لاستخدام الطاقة النظيفة، وتركيب محطات شمسية صغيرة على أسطحها، في ظل استعدادات استضافة مصر لمؤتمر المناخ كوب27 بمدينة شرم الشيخ هذا العام.
من جانبه قال المتخصص في الطاقة الشمسية والمساعدات الملاحية، مؤسس شركة سمارت سولار للطاقة الشمسية، المهندس محمد جمال، إن تركيب المحطات الشمسية على سطح الزوارق البخارية واليخوت قد أسهم في حلّ مشكلات المولدات.
وأضاف أن محطات الطاقة الشمسية -التي تُركّب على سطح السفن والمراكب- تكون منفصلة عن شبكة الكهرباء العمومية، لافتًا إلى كونها محطات مستقلة ومكتفية ذاتيًا بشكل كامل، وتغطي 100% من احتياجات الكهرباء طوال اليوم.
وتابع المهندس محمد جمال أن هذا النوع من محطات الطاقة الشمسية يُستخدم في المناطق البعيدة عن شبكة الكهرباء الحكومية، وفي التطبيقات التي تعتمد على المولدات الكهربية التي تعمل بالديزل
واستطرد قائلًا: "نتيجة لارتفاع سعر الديزل، وصعوبة نقله لموقع المولدات، بالإضافة إلى سعر المولد نفسه، وما يحتاجه من عمليات صيانة مستمرة، والأعطال التي تتعرض لها المولدات، فإن المحطات المنفصلة عن الشبكة تُعدّ حلًا اقتصاديًا للتغلب على مشكلات مولدات الكهرباء التي تعمل بالديزل".
وأفاد أن المحطة المنفصلة عن الشبكة تتكون من: الألواح الشمسية، وحوامل من الحديد أو الألومنيوم لتثبيت الألواح الشمسية، ومنظم الشحن، والانفرتر (مغير تيار من النوع المنفصل عن الشبكة)، وبطاريات لتخزين الطاقة الشمسية، ومفاتيح فصل التيار "تيار مستمر وتيار متردد"، وخطوط تيار مستمر و تيار متردد.